Dež spremeni razmere na cesti precej bolj, kot se zdi ob prvih kapljah. Oprijem pnevmatik se zmanjša, zavorna pot se podaljša, vidljivost pa poslabšajo voda na steklu, pršenje drugih vozil in temnejša okolica. Voznik zato potrebuje več časa za opazovanje dogajanja ter več prostora za odziv, predvsem na cestah z večjo hitrostjo ali gostim prometom.
Posebej previdni smo ob začetku padavin, saj se voda na vozišču pomeša s prahom, oljem in drugimi ostanki ter zmanjša oprijem. Razmere se dodatno poslabšajo v močnem nalivu, ko pnevmatike težje odvajajo večjo količino vode. Varnejša vožnja v dežju zato temelji na prilagojeni hitrosti, večji varnostni razdalji in mirnejših odzivih za volanom.
1. Zmanjšajmo hitrost vožnje
Na mokri cesti pnevmatike potrebujejo več časa in razdalje za učinkovito zaviranje. Ni dovolj, da ostanemo znotraj dovoljene hitrosti, saj je treba hitrost prilagoditi tudi količini vode, vidljivosti in stanju vozišča. Če dež postane močnejši ali se na cesti začnejo pojavljati večje luže, je smiselno hitrost dodatno zmanjšati.
Hitrost vpliva tudi na nevarnost akvaplaninga. Do tega pride, ko pnevmatike ne uspejo dovolj hitro izpodriniti vode in izgubijo neposreden stik s podlago. Verjetnost se poveča pri višji hitrosti, izrabljenih pnevmatikah in večji količini vode na vozišču, zato je umirjena vožnja eden najučinkovitejših ukrepov v močnem dežju.
2. Povečajmo varnostno razdaljo
Razdalja do vozila pred nami naj bo v dežju večja kot na suhi cesti, ker potrebujemo več prostora za varno ustavljanje. Če vozilo spredaj nenadoma zavre, nam dodatni metri omogočijo mirnejšo reakcijo in zmanjšajo potrebo po sunkovitem zaviranju. Večja razdalja izboljša tudi pregled nad dogajanjem pred nami.
Posebej previdni smo za tovornjaki in avtobusi, saj njihova večja kolesa dvigujejo precej vode in začasno močno poslabšajo vidljivost. Namesto vožnje neposredno za večjim vozilom si pustimo dovolj prostora ter prehitevamo samo ob dobri preglednosti. Na avtocesti je to še pomembnejše zaradi večjih hitrosti in krajšega časa, ki ga imamo za odziv na nenadno oviro.
3. Poskrbimo za pnevmatike
Pnevmatike predstavljajo edini neposredni stik avtomobila s cesto, zato njihovo stanje v dežju močno vpliva na varnost. Dovolj globok profil omogoča učinkovitejše odvajanje vode izpod tekalne površine, pravilno nastavljen tlak pa pomaga ohranjati predvidljivo obnašanje vozila.
Izrabljene pnevmatike imajo na mokri podlagi manj oprijema in povečujejo nevarnost izgube nadzora. Tlak preverjamo pri hladnih pnevmatikah ter sledimo vrednostim proizvajalca vozila. Poleg globine profila pregledamo tudi morebitne razpoke, poškodbe ali neenakomerno obrabo, saj vse to vpliva na stik s podlago.
4. Izboljšajmo vidljivost
V dežju uporabljamo primerno hitrost brisalcev in poskrbimo, da je vetrobransko steklo čisto tudi z notranje strani. Obrabljene metlice puščajo vodne sledi ter bistveno zmanjšajo preglednost ponoči ali ob svetlobi nasproti vozečih vozil. Redno preverjamo tudi tekočino za čiščenje stekel, saj umazanija z mokre ceste hitro prekrije steklo in dodatno poslabša pogled naprej.
Klimatska naprava oziroma prezračevanje pomagata odstraniti rosenje z notranje strani stekel, zato ju po potrebi vključimo še pred večjim poslabšanjem pogleda. Meglenke uporabljamo le v razmerah, za katere so namenjene, saj lahko ob običajnem dežju nepotrebno motijo druge voznike.
5. Izogibajmo se sunkovitim gibom
Na mokri podlagi vozilo potrebuje bolj umirjeno delo z volanom, zavorami in stopalko za plin. Nenadno zaviranje ali hitro spreminjanje smeri hitreje preseže razpoložljivi oprijem pnevmatik, zlasti v ovinku ali na bolj gladkem delu ceste, zato zaviramo pravočasno, pospešujemo postopoma in ovinke prevozimo z enakomerno hitrostjo brez nepotrebnih popravkov smeri.
Če začutimo, da vozilo na večji količini vode izgublja stik s podlago, ostanemo mirni ter se izognemo sunkovitemu zaviranju in hitremu obračanju volana. Postopoma zmanjšamo pritisk na plin ter držimo smer, dokler pnevmatike znova ne vzpostavijo oprijema. Miren odziv je pomemben predvsem zato, ker nenadni premiki med akvaplaningom dodatno zmanjšajo možnost nadzorovanega vedenja vozila.